甩几张美图先。大熊去年想在太平洋里翻滚的想法，实现了！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝台风过境、滞留机场，我是第一天分割线＝＝＝＝＝＝＝＝＝

  经过了接亲、婚宴和回门宴的折腾，LZ和大熊两个人都累坏了，但这并不影响大熊对蜜月即将到来的期待和兴奋。和去年国庆模拟蜜月去台湾玩耍一样，大熊并不怎么过问功课的事，可能有了上一次的经验，已然对LZ完全放心，放手让LZ大干一场。万能宝代理真的是无懈可击，包括机票、酒店、出海行程及注意事项，都解释得头头是道，客服热情专业，有问必答，LZ就下好订单，静待美好时光的到来。大熊看LZ有些辛苦，就承包了厦门至香港段的功课。

毕竟是第一次出过门，我们做好了完全的准备，对所有重要资料都做了备份，带着苏苏的水下神器， 踏上了令我们终生难忘的蜜月之旅。

  要粗发了，来一张卖了个萌照！

  行程的一开始，其实是顺利的。七点出门后，我们顺利拦到了的士，前往机场。因为是处于国庆假期中期，机场的人流量并不大。办理登机牌后，我们过安检、出境，所有的一切都按照预定的计划。在登记前的五分钟，候机大厅响起了广播，受台风“彩虹”的影响，飞机延误，其实做了厦航这么久的飞机，常常有有延误的时候，但每次都有个确切的时间，至少知道会延误多久，而广播里却说，起飞时间尚未确定。LZ开始心慌了，因为帕劳的航班是包机，如果由于个人原因不能按时领取登机牌，那么机票将作废，并且不做任何退费处理。这意味着，LZ的蜜月之旅就此泡汤，只能变成香港七日游了。同班飞机的乘客也躁动起来，除了赴港旅游或回港的乘客，也有不少乘客将香港机场作为中转站，LZ打听了一番，发现自己的航班其实是这些人里最晚的。LZ不禁要感谢当时万能宝的代理客服，她一再提醒我最好提前四、五个小时到港，以免发生意外无法准时办理登机手续。在焦急的等待中，LZ度过了不安的一个半小时。

  好在延误时间不长，原本预计十点起飞的航班，终于在十一点半起飞了，机长还是个歪果仁，用流利的没有乡土气息的口语向我们播报飞机飞行情况。飞机在一点钟就到达香港机场上空，开始准备降落。

  就在LZ庆幸可以及时赶上下一个航段的飞行时，飞机收到气流影响开始剧烈抖动，明明快要落地的飞机再次直线拉起，在空中做了几个花式颤动飞行后才稳住。身边的嘴巴臭的要死又一直打哈欠的乘客吓坏了一直鬼叫。大熊先生捏起了佛珠。LZ开始变得焦躁胡思乱想，还问大熊会不会因为降落不了直接飞回厦门。经过了一个小时的煎熬般的排队降落等待，歪果人机场又开始花式飞行，这一次，总算有惊无险的降落在地面了，飞机一落地，机上便响了掌声和欢呼声，完全跟电影里的场景一模一样。

  香港机场真的大到无以复加，LZ一下飞机就完全迷失在人海中，全屏大熊先生一路牵引。我们乘坐的是帕劳太平洋航空是一间很小的航空公司，不能直接在过境大厅柜台办理登机手续。我们以最快速度入境，却找不到相应的值机柜台，原来这公司在机场的业务都统统外包给了香港航空，后来在服务台人员的帮助下我们才找到了相应的柜台。由于天气原因，我们乘坐ED1168航班的前序航班，也因此晚点两小时，由17：45延误至19：45。办好登机牌后，LZ夫妇都松了一口气，LZ原本以为，白天不顺利的经历就快终结了，却不曾想，这才是噩梦的开始。

  受台风影响，机场起降飞机受阻，航班大面积延误，我们的ED1168也显示DELAY。办理登机时，柜台的MM说，登机口会在登机时间前半小时出来，让我们注意留意机场LED屏。LZ夫妇一开始心情激动地商量打算在哪家店解决晚餐，那时候其实航班延误的坏消息才刚刚开始，餐厅吃饭的人并不多，但需要排队十几分钟。LZ夫妇选择了不用排队的味千拉面，三下五除二饱餐一顿后，便回到候机大厅等待，直到19：30分，我们的航班登机口一直没有出来。LZ夫妇一下子陷入恐慌，给我们的代理电话，她一头雾水，并不了解情况，让我们直接到柜台询问。这时候机场人流渐渐变大，我们好不容易挤到香港航空的柜台前，却告知前序航班已经到达香港，因为无法降落，还在上空盘旋。LZ一下子想起中午到港的经历，一下子毛骨悚然，后来经过服务人员的多方询问，ED1168又将延误至22：25。此时，航班已经出现大面积延误，滞留严重，各个DFS人丁兴旺，生意兴隆，候机大厅更像菜市场一样。LZ夫妇时不时张望一下LED屏，但属于我们的登机口，从来没有出现过。就这样，两个小时过去了，我们又得到消息，前序航班已迫降高雄，正在等待起飞，ED1168再次推迟到00：45。许多小伙伴渐渐露出不满的情绪，要求提供晚餐。机场的地勤人员，百般拖延，又过了一小时，我们才拿到了每人70港币的误餐补贴，然而，这个并不见经传的航空公司餐券，在大部分的餐厅，都不能使用。幸好LZ聪明，在MCCAFE先兑换了五个瑞士卷当夜宵。

  此时的香港机场已经出现了人满为患的情况，许多旅客席地而坐，目光呆滞。

  我和大熊先生好不容易熬到凌晨，机场的工作人员却给了我们致命一击。因为长时间的飞行，飞行员过于疲惫，今日的航班延误至明日15：45。由于滞留情况严重，机场附近的酒店已满，航空公司无法为我们安排酒店，给予每人500港币的补贴。有些小伙伴当场就怒了，情绪激动，摆出一副誓死捍卫自身权利的样子。我和大熊先生随大流，他一直对这个消息耿耿于怀，认为还有商量的空间，争取今日起飞。然而，航空公司并没有给我们商量的余地，采取只道歉、不抵抗的应对措施。

  我们试图抗议挣扎无效，很快缴械投降了，问服务台借了毛毯，找了个旮旯待着。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以下是机场过夜攻略＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

  大熊先生一直觉得我们在香港机场滞留了27小时，也算是个熟客了，让我写一个过夜攻略。就写一些硬攻略吧，但愿没人像我们这么倒霉。

1、香港机场的冷气很足，即便是人满为患的时候，依然会从四周飘来阵阵凉意，因此长裤长袖是必备NO.1，缺少装备的小伙伴出示登机牌，在相应的服务台领取毛毯。

2、香港机场极大，单候机楼就有8层，大部分的登机口在第7层，距离外面飞机停靠的地面大概是2层高，LZ一直不明白这个总共8层楼究竟是如何挖出来的，是把地面抬高，还是往地下挖了6层（惊！）。3、餐饮在第8层，有翠华餐厅、味千拉面、MC等知名商店，价格嘛，基本翻番，要有心理准备，用餐区很大，除了LZ遇到的极端情况，一般时候，都是有空位的。

3、因为机场实在太大，登机口也非常多。和国内不同的是，登机牌上基本不打印登机口，而是由大屏幕持续滚动，直到登机前30分钟，才知道确切的登机口，因为也常发生登机口变更的情况，好在大屏幕是很多的，只要定时关注，不会错过飞机的。国泰和港龙的飞机在香港机场属于主场作战，显示出本土优势，厦航什么的，就像散客一样，被流放到还需要做摆渡车前往的候机登机口。

4、各个DFS在餐饮区楼下，集合了众多国际知名品牌。注意，所有的商店只营业到晚上11：00，像LZ冻成狗，想去ZARA买件披肩，因为太晚，都被店员say sorry，赶出店外了。DFS还是有很多东西可以逛，基本你能想到的国际大牌，香港都有，又有买买需求的小伙伴预留2小时，都还有点喘。

5、热水、温水供应点在24号登机口，卫生间非常多，不必担心出现排坑现象。

6、候机大厅里的商店卖的水和饮料是稀缺品种，价格翻番实属正常，滞留也承受不了长时间喝星爸爸、太平洋，LZ夫妇自带水杯的举动实在很机智。

7、在24号登机口附近，有一个休息区（需下一层），有免费沙发区和付费VIP区，付费区的沙发可以调整高度直到躺下，同行的驴友有在里面过夜的，价格是580港币/4小时，也是不菲。

  有想到的其他小贴士，会继续补充在这里。

＝＝＝＝＝＝＝＝起飞之路漫漫，秋水已被望穿，我是第二天分割线＝＝＝＝＝＝＝＝

　　已经很难界定第一天和第二天的分割线了，在因为航班延误的缘故已经在机场折腾了一整天，后来LZ和大熊心灰意冷，找了个角落休息。LZ已经非常疲惫，大熊说就在服务台附近休息，才能拿到一手资料。因为人多嘴杂，LZ难以承受，我们就换到登机口21边上的长椅。迷迷糊糊，浑浑噩噩开启了休眠模式。

　　恍惚中听到有港人用粤语嫌弃我们占用三人椅的行为，LZ假装沉睡，不为所动，对香港的厌恶又增添了好几分。

　　来张大熊的睡照吧。

　　天空还是灰蒙蒙的

  起来吃了早餐，活力又恢复了点。身体很疲惫，感觉自己已经非常久没有呼吸到新鲜空气，一直在机场徘徊。想起了大熊在厦门机场等待办理登机牌的时候说，想起了一部电影叫《幸福终点站》，一个苏联乘客搭乘飞往美国的班机，在飞机上苏联解体，他不得不被美国限制入境，于是他在机场的候机大厅过了整整十年。而我们也是被滞留的旅客，眼看着昨日滞留的航班早已起飞的一架都不剩，我们的心，别提有多烦躁了。

  我想飞，我想离开，无论是前进还是后退，请给我们一个答案。真的不想要再无止境地等待下去了。当时我们就在想，如果不是还有彼此在身边，也许早就崩溃了。和大雄互相安慰、相互依靠、彼此照顾的经历，很难买到。如今，这个男人明明已经累极，还能为你跑前跑后的画面， 还在我的脑海中翻滚。就算情况不能再糟，我们也还有彼此。

  又经过一番排队登机、领雨衣、摆渡、等待起飞、开具延误证明一系列屁事之后，ED1168在延误24个小时后，终于飞上了天空。

  未完待续。